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Produkt zum Begriff Umweltfreundlichkeit:


  • Furama Hotel Dalian
    Furama Hotel Dalian


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    Dalian Guest House


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    Dynasty International Hotel Dalian


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  • OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt
    OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt

    OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt , OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt (hieß bis zur Ausgabe 6 OCEANUM. Das maritime Magazin) informiert Sie Jahr für Jahr kompetent und zugleich unterhaltsam über alle Themen der internationalen Seefahrt. Es berichtet fachlich fundiert und erzählt anschaulich über Schiffe, Menschen, Häfen und das Meer. In unserem Magazin trifft Nostalgie auf Gegenwart. Historische Themen haben hier ebenso ihren Platz wie junge Entwicklungen und aktuelle Trends. Gut verständliche Texte stehen neben aussagestarken Fotos. Wir freuen uns, dass wir immer wieder zahlreiche bekannte Autoren für die Mitarbeit gewinnen können, die aus ihren Fachgebieten Interessantes aus Vergangenheit und Gegenwart beitragen. Aus dem Inhalt der Ausgabe 8: Die Eröffnung der Vogelfluglinie vor 60 Jah- ren: Kürzeste Verbindung zwischen Hamburg und Kopenhagen · Glücklicher Zufall: Fahrt mit dem Forschungsschiff METEOR 1996 · Mit der Kurkarte auf das E-Schiff: Auf dem Selliner See fährt ein modernes Schiff, gebaut in der Region · Die abenteuerlichen Reisen von Kapitän Schröder: Briefe an seinen Reeder aus der Salpeterfahrt · Schmugglern auf der Spur: In den 1980er- und 1990er-Jahren wurde der Zoll mit neuen 28-Meter-Booten ausgestattet · Der Brandungsmaler Karlheinz Schrader: "Die Reflexion der Sonne auf dem Wasser, das ist die Hauptsache bei meiner Malerei." · Dunkle Wolken über der Förde: Wir erkunden mit dem Fahrgastschiff die Flensburger Förde · Unterwegs zwischen New York, Triest und Bergen: Mit Linern und Fähren auf Atlantik, Mittelmeer und der Nordsee von 1960 bis 2000 · Nur eine hat überlebt: Nymphe und Najade: Zwei "Schwestern" aus Stettin · Der Untergang der TITANIC: Das fünfte Kapitel aus Arthur Rostrons Memoiren "Home from the Sea" · Der letzte Hafen der BREMEN: Ex-Lloyd-Liner als SAUDIPHIL I in Jeddah 1977 bis 1981 und sei- ne Aufgaben · Safmarine & Co.: Schifffahrt am Tafelberg: Aufstieg und Niedergang einer süd- afrikanischen Reederei · Übung für den Seenotfall: Trainingsschiff der Deutschen Gesell- schaft zur Rettung Schiffbrüchiger · Die Treidel- bahn am Donau-Sip-Kanal: Die Stromschnellen am sogenannten "Eisernen Tor" erforderten 53 Jahre lang ein wichtiges Hilfsmittel · Das erste Schulschiff der deutschen Handelsflotte: Die Viermastbark HERZOGIN SOPHIE CHARLOTTE · Eisberg voraus! Antarktis-Expeditionsreise mit FRIDTJOF NANSEN · Südliches Eismeer und weiter ... Die Geschichte des W.M.S. Olympic Challenger · 175 Jahre Deutsche Marinen: Die Historie der deutschen Seestreitkräfte · Leidenschaft für große Liner: Deutschlands bedeutendster Schifffahrtshistoriker Arnold Kludas starb mit 93 Jahren · Voith-Schneider-Schlepper STIER: Exponat im Deutschen Schifffahrtsmuseum · Spijöök Museum für Mythen und Seemannslegenden in Varel · Aus neuen und alten Fotoalben · Schiffsmeldungen · Harald Focke erinnert sich , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230927, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: OCEANUM, das maritime Magazin#8#, Redaktion: Gerken, Tobias, Seitenzahl/Blattzahl: 272, Keyword: Flottenkalender; Jahrbuch der Schifffahrt; Jahrbuch der Seefahrt; Maritimes Magazin; Schifffahrt; Schifffahrtsgeschichte; Schifffahrtskalender; Seefahrt; Seefahrtsgeschichte; Seefahrtskalender; Zeitschrift Schifffahrt; Zeitschrift Seefahrt, Fachschema: Schiffahrt~Schifffahrt~Seefahrt / Schifffahrt, Zeitraum: 1500 bis heute, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch, Text Sprache: ger, Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Tobias Gerken GmbH, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 210, Breite: 148, Höhe: 20, Gewicht: 640, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 19.90 € | Versand*: 0 €
  • Welche Arten von Schiffsmotoren werden in der Schifffahrt eingesetzt und wie unterscheiden sie sich hinsichtlich ihrer Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Leistung?

    In der Schifffahrt werden hauptsächlich Dieselmotoren, Gasmotoren und elektrische Antriebssysteme eingesetzt. Dieselmotoren sind leistungsstark und effizient, aber sie gelten als umweltbelastend aufgrund ihrer hohen Emissionen. Gasmotoren sind umweltfreundlicher, da sie weniger Schadstoffe ausstoßen, aber ihre Leistung und Effizienz können je nach Art des verwendeten Gases variieren. Elektrische Antriebssysteme sind sehr effizient und umweltfreundlich, da sie keine direkten Emissionen haben, aber ihre Leistung kann je nach der verfügbaren Energiequelle schwanken.

  • Welche Arten von Schiffsmotoren werden in der Schifffahrt eingesetzt und wie unterscheiden sie sich in Bezug auf Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Leistung?

    In der Schifffahrt werden hauptsächlich Dieselmotoren, Gasmotoren und elektrische Antriebssysteme eingesetzt. Dieselmotoren sind die am weitesten verbreitete Antriebsart und zeichnen sich durch hohe Leistung und Effizienz aus, sind jedoch weniger umweltfreundlich aufgrund ihrer Emissionen. Gasmotoren sind umweltfreundlicher, da sie weniger Schadstoffe ausstoßen, haben aber eine geringere Leistung im Vergleich zu Dieselmotoren. Elektrische Antriebssysteme sind sehr effizient und umweltfreundlich, haben jedoch eine begrenzte Reichweite und sind daher hauptsächlich für kürzere Strecken geeignet.

  • Welche Faktoren beeinflussen die Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit von Automanufakturen?

    Die Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit von Automanufakturen wird durch verschiedene Faktoren beeinflusst. Dazu gehören die Nutzung erneuerbarer Energiequellen in der Produktion, die Reduzierung von Abfall und Emissionen, die Verwendung von recycelten Materialien und die Implementierung von umweltfreundlichen Produktionsprozessen. Zudem spielen auch die Lieferkette, die Transportwege und die Lebensdauer der hergestellten Fahrzeuge eine wichtige Rolle für die Gesamtbilanz der Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit einer Automanufaktur. Unternehmen, die sich auf diese Faktoren konzentrieren und nachhaltige Praktiken implementieren, können ihre Umweltauswirkungen reduzieren und langfristig wettbewerbsfähiger werden.

  • Welche verschiedenen Arten von Antriebssystemen werden in der Schifffahrt eingesetzt, insbesondere im Hinblick auf die Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Leistungsfähigkeit von Boots- und Schiffsmotoren?

    In der Schifffahrt werden verschiedene Arten von Antriebssystemen eingesetzt, darunter konventionelle Dieselmotoren, elektrische Antriebe, Hybridantriebe und alternative Kraftstoffe wie LNG oder Wasserstoff. Diese Systeme variieren in ihrer Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Leistungsfähigkeit. Konventionelle Dieselmotoren sind zwar leistungsstark, aber weniger umweltfreundlich und weniger effizient als elektrische Antriebe oder alternative Kraftstoffe. Hybridantriebe kombinieren verschiedene Technologien, um die Effizienz zu steigern und die Umweltauswirkungen zu reduzieren. Letztendlich hängt die Wahl des Antriebssystems von verschiedenen Faktoren wie der Größe des Schiffes, der Einsatzart und den Umweltauflagen ab.

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  • InterContinental Dalian, an IHG Hotel
    InterContinental Dalian, an IHG Hotel


    Preis: 112 € | Versand*: 0.00 €
  • Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt (Schmidel, Ulrich)
    Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt (Schmidel, Ulrich)

    Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt , Anders als der Titel seines Werks vermuten lässt, handelt Ulrich Schmidels WAHRHAFTE HISTORIE EINER WUNDERBAREN SCHIFF-FAHRT wenig von der Überfahrt aus Spanien nach Südamerika zur See, sondern vielmehr von den vielfältigen Erlebnissen zu Lande nach der Ankunft dort, da Schmidel als Söldner im Dienste der spanischen Krone aktiv an der Eroberung der Region um die Flüsse Rio de la Plata und Paraguay teilnahm, wo heute die Staaten Argentinien, Brasilien, Paraguay und Bolivien zu finden sind. Als Soldat gewährt uns Schmidel dabei eine gänzlich neue Perspektive, da Berichte über das koloniale Amerika und seine Ureinwohner in seiner Zeit überwiegend von Missionaren und Priestern verfasst wurden. Obwohl als rückblickende Memoiren nach seiner Rückkehr in die bayrische Heimat Ende der 1560er Jahre niedergeschrieben, bleibt Ulrich Schmidels Reisebericht über die militärischen Unternehmungen zwischen 1534 und 1554 in Südamerika eine Quelle aus erster Hand. Er beschreibt nicht nur die militärischen Manöver, die eigenen Nöte, den Hunger, die Verluste und die ganze Brutalität des Expeditionsalltags in einem Eroberungsfeldzug, sondern auch die bunte, fremdartige, damals in Deutschland und Europa noch völlig unbekannten Welt der Ur-einwohner mit ihren faszinierenden Bräuchen, die Schmidel ohne Wertung oder moralische Vorverurteilung beobachtet. Als Augenzeuge erlebt Schmidel seine Geschichte "an der eigenen Haut" und vermag sie trotzdem publikumswirksam zu gestalten. Sein Bericht steht damit am Ursprung der modernen Kriegsberichterstattung mit einem ethnologischen Charakter: lebensnah und literarisch zugleich. "Schlugen demnach Tag und Nacht einander, und fing der Teufel gar unter uns zu regieren an, dass keiner vor dem andern sicher war." Ulrich Schmidel , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201010, Produktform: Leinen, Autoren: Schmidel, Ulrich, Redaktion: Aymoré, Fernando Amado, Seitenzahl/Blattzahl: 224, Keyword: Südamerika; Reiseberichte; Argentinien; Brasilien, Fachschema: Reisebericht~Reisebericht - Reisebeschreibung~Reisetagebuch~Südamerika / Historische Forschungsreisen~USA / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Klassische Reiseberichte, Reiseliteratur, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: edition erdmann ein Imprint von Verlagshaus Römerweg, Länge: 212, Breite: 136, Höhe: 27, Gewicht: 369, Produktform: Leinen, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer, WolkenId: 1112495

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  • Schifffahrt im 21. Jahrhundert (Krüger-Kopiske, Karsten-Kunibert)
    Schifffahrt im 21. Jahrhundert (Krüger-Kopiske, Karsten-Kunibert)

    Schifffahrt im 21. Jahrhundert , Die weltweite Schifffahrt befindet sich seit nunmehr fast zehn Jahren in ihrer schwersten Krise überhaupt, mit den für alle Beteiligten fatalen Folgen. Dieses Buch beschreibt die Ursachen der Lage und benennt die Fehler der letzten Jahrzehnte auf Seiten der Reeder, der Werften, der Banken und der Politik. Es zeichnet ihre teils gegensätzlichen Interessen nach und skizziert Wege aus der Krise. Die Handelsschifffahrt hat sich nachhaltig verändert. Die deutsche maritime Wirtschaft hat an Bedeutung verloren. Ein Drittel der deutschen Schiffe sind ins Ausland verkauft oder abgewrackt worden. Viele traditionelle Reedereien sind vom Markt verschwunden. Der Schwerpunkt der Aktivitäten hat sich nach Ostasien verlagert. Deutschland muss sich den strukturellen Herausforderungen der Zukunft stellen. Eine Rückkehr zu den »goldenen« Zeiten vor 2008 wird es nicht geben. Das Buch leistet einen wertvollen Beitrag zu der notwendigen Diskussion über die Schifffahrt im 21. Jahrhundert. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20171201, Produktform: Kartoniert, Autoren: Krüger-Kopiske, Karsten-Kunibert, Seitenzahl/Blattzahl: 256, Keyword: HandelsReeder; Werften; Wirtschaft, Fachschema: Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Fachkategorie: Naturwissenschaften, allgemein, Warengruppe: HC/Naturwissenschaften/Technik allg., Fachkategorie: Verkehr: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Koehlers Verlagsgesells., Verlag: Koehlers Verlagsgesells., Verlag: Koehler in Maximilian Verlag GmbH & Co. KG, Länge: 241, Breite: 162, Höhe: 20, Gewicht: 547, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

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  • Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt (Vuattoux-Bock, Samuel)
    Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt (Vuattoux-Bock, Samuel)

    Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt , Eine deutsch-französische Untersuchung , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 202302, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Rechtsvergleichung und Rechtsvereinheitlichung##, Autoren: Vuattoux-Bock, Samuel, Auflage: 23001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Keyword: Deliktische Haftung; Seehandelsrecht; force majeure; künstliche Intelligenz, Fachschema: Rechtsvergleich~International (Recht)~Internationales Recht~Privatrecht~Zivilgesetz~Zivilrecht~Handelsrecht~Unternehmensrecht~Wettbewerbsrecht - Wettbewerbssache~Familienrecht~Finanzwirtschaft~Wirtschaftsgesetz~Wirtschaftsrecht~Sachenrecht~Abgabe - Abgabenordnung - AO~Steuergesetz~Steuerrecht - Steuergesetz~Erbrecht, Fachkategorie: Internationales Privatrecht und Kollisionsrecht~Zivilrecht, Privatrecht, allgemein~Gesellschafts-, Handels- und Wettbewerbsrecht, allgemein~Familienrecht~Finanzrecht, allgemein~Immobiliarrecht, allgemein~Steuer- und Abgabenrecht~Unerlaubte Handlungen, Deliktrecht, Schmerzensgeld, Schadensersatz~Erbrecht, Region: Deutschland, Warengruppe: TB/Internationales und ausländ. Recht, Fachkategorie: Rechtsvergleichung, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: XV, Seitenanzahl: 197, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. KG, Länge: 231, Breite: 153, Höhe: 12, Gewicht: 330, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783161621260, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,

    Preis: 74.00 € | Versand*: 0 €
  • Welche verschiedenen Arten von Antriebssystemen werden in der Schifffahrt eingesetzt, insbesondere in Bezug auf die Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Leistung von Boots- und Schiffsmotoren?

    In der Schifffahrt werden verschiedene Arten von Antriebssystemen eingesetzt, darunter konventionelle Dieselmotoren, elektrische Antriebe, Hybridantriebe und alternative Kraftstoffe wie LNG oder Wasserstoff. Die Effizienz von Boots- und Schiffsmotoren hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Betriebsprofils, der Größe des Schiffes und der Art des Antriebssystems. Elektrische Antriebe und Hybridantriebe gelten als umweltfreundlicher, da sie den Schadstoffausstoß reduzieren und den Einsatz von alternativen Kraftstoffen ermöglichen. Die Leistung von Boots- und Schiffsmotoren wird kontinuierlich verbessert, um den steigenden Anforderungen an Geschwindigkeit, Reichweite und Effizienz gerecht zu werden.

  • Welche verschiedenen Arten von Antriebssystemen werden in der Schifffahrt eingesetzt, insbesondere im Hinblick auf die Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Leistung von Boots- und Schiffsmotoren?

    In der Schifffahrt werden verschiedene Arten von Antriebssystemen eingesetzt, darunter konventionelle Dieselmotoren, elektrische Antriebe, LNG-Motoren und Hybridantriebe. Diese Systeme variieren in ihrer Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Leistung. Konventionelle Dieselmotoren sind effizient, aber können umweltschädliche Emissionen verursachen. Elektrische Antriebe sind umweltfreundlicher, aber ihre Leistung und Reichweite können begrenzt sein. LNG-Motoren sind effizient und umweltfreundlich, aber erfordern spezielle Infrastruktur. Hybridantriebe kombinieren verschiedene Technologien, um die Effizienz und Umweltfreundlichkeit zu verbessern, können aber auch komplexer in der Handhabung sein.

  • Welche verschiedenen Arten von Antriebssystemen werden in der Schifffahrt eingesetzt, insbesondere in Bezug auf die Leistung, Effizienz und Umweltfreundlichkeit von Boots- und Schiffsmotoren?

    In der Schifffahrt werden verschiedene Arten von Antriebssystemen eingesetzt, darunter Dieselmotoren, Elektromotoren, Gasturbinen und Hybridantriebe. Diese Antriebssysteme variieren in ihrer Leistungsfähigkeit, Effizienz und Umweltfreundlichkeit. Dieselmotoren sind bekannt für ihre hohe Leistung, während Elektromotoren für ihre Effizienz und Umweltfreundlichkeit geschätzt werden. Hybridantriebe kombinieren die Vorteile verschiedener Antriebssysteme, um eine optimale Leistung, Effizienz und Umweltfreundlichkeit zu erreichen.

  • Welche verschiedenen Arten von Antriebssystemen werden in der Schifffahrt eingesetzt, insbesondere im Hinblick auf die Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Leistung von Boots- und Schiffsmotoren?

    In der Schifffahrt werden verschiedene Arten von Antriebssystemen eingesetzt, darunter konventionelle Dieselmotoren, elektrische Antriebe, Hybridantriebe und alternative Kraftstoffe wie LNG oder Wasserstoff. Diese Systeme variieren in ihrer Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Leistungsfähigkeit. Konventionelle Dieselmotoren sind effizient, aber nicht besonders umweltfreundlich, während elektrische Antriebe umweltfreundlicher sind, aber möglicherweise weniger leistungsstark. Hybridantriebe kombinieren die Vorteile von konventionellen und elektrischen Antrieben, während alternative Kraftstoffe eine umweltfreundlichere Option darstellen, aber möglicherweise weniger leistungsstark sind und eine Infrastruktur erfordern.

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